このインテーク側を清掃出来る、ワコーズのＲＥＣＳ！！出足が軽くなった、調子がとても良いなど・・・・・大変ご満足頂いておりますm(_ _ )m自分も、この約１５年、整備業界に入りワコーズさんの商品は、数多くユーザー様に、ご提供させて頂いているのです…

暑い夏は、やっぱりこれ！！ ワコーズのパワーエアコンです(^o^)/エアコンの効きは良好でしょうか？？？良好なエアコンでも、エアコンのコンプレッサーのパワーロスを低減！！燃費も向上するアイテムなので快適にこの夏を乗り越えるのに、如何でしょうか？？…

ゴールデンウィークも終わり、本日より、通常営業しておりますm(_ _ )mエアコンのシーズンが近くなって参りました(^o^)/このパワーエアコンＲを注入すれば・・・・・燃費の改善、パワーロスの低減にも、繋がります♪ ♪ ♪最近、エアコンを使用していると・・・…

左が、焼付いてたクラッチディスク 右が、磨耗で減ったクラッチディスク 最近は、このクラッチがすべったなんて聞かなくなったかと思います。乗用車では、約９割が、ＡＴ車でＭＴ車の方は、ごく一部の方かと思います。トラックでも、ＡＴ車が普及する中まだ…

右が新品のオイル 左が走行距離約７万キロのオイル 赤いＣＶＴオイルがこんな状態に(＞ ＜) ホンダ純正オイルを使用しました。 ＬＡ−ＧＤ１ 初期型のフィットのＣＶＴオイル交換をしました。走行距離も、約７万キロを迎え、予防整備として交換に至りました。…

３０代〜４０代の方には、非常に、懐かしいと思いますが・・・・・ニッサンのシルビアのダッシュパネルの交換です。さすがに、１８年も経つ車だと・・・・・・このような、内装パネルも、ひび割れが生じてしまいます(＞ ＜)旧車を、愛する方々には、申し分け…

エンジンチェックランプ点灯(＞ ＜) 故障診断機にて点検！！故障コードの確認(^o^)/ フロントＯ２センサ−の不良が発覚(＞ ＜) 殆どが、このヒーターの断線が多い様です！！ 新品に交換で、エンジンチェックランプも、消灯です！！ 走行距離が少なく、年数が…

右が新品のオイル 左が走行距離約７万キロのオイル 赤いＣＶＴオイルがこんな状態に(＞ ＜) ホンダ純正オイルを使用しました。 ＬＡ−ＧＤ１ 初期型のフィットのＣＶＴオイル交換をしました。走行距離も、約７万キロを迎え、予防整備として交換に至りました。…

低燃費でも有る、ＣＶＴ車をお乗りの方ＣＶＴも、ＡＴオイル同様に、交換が必要です！！最近では、レベルゲージ(油量を測るゲージ)が無く(＞ ＜)下の写真のような、特殊工具が無ければ油量の測定が出来ません・・・・・・・そのような条件の中、この特殊工具…

乗り上げてモールを当ててしまったの事で、入庫です。このような、モールや、サイドステップはクリップで固定されているのが、殆どでこのクリップが有れば、固定出来るんだけど・・・・・今回のニッサンのエクストレイルではクリップだけの部品供給が無いの…

点火の元である、イグニッションコイルです！！ プラグコードの点検をテスターでチェック！！ 不具合の有ったプラグコード抵抗値です(＞ ＜) 念の為に、新品のプラグコードをチェック！！ 良好の数値です！！ 今回の不具合は、６０Ｋｍ/ｈぐらいで加速をする…

ラジエター水漏れの跡が付着(＞ ＜) 分解して、漏れの根源を発見！！ この部品は、ウォ−タ−ポンプです。(役割は、エンジン本体に水を圧送する働きをします。) ウォ−タ−ポンプを外すのに、タイミングベルトの取外しが必要(＞ ＜) このような修理になるには、…

バッテリーや、排気温の警告灯が点灯された事のある方はご存知かと思いますが・・・・・・この警告灯が点灯した場合充電装置(オイルネータ)の不良かと思います！！充電量を測定し、異常が有る場合は修理又は、交換となります(＞ ＜)昔は、このオルタネータ単…

こうなる前に！！ オイル洩れを起こして、全体がオイルまみれ(＞ ＜) オイル洩れの原因が、このデフサイドシール！！ しっかり、清掃後に、オイルシールを取り外し(^o^)/ オイルシールを組んで、すべて付属部品を取付たら、完了です！！ 車検でも、もちろん…

お陰様で、ご好評頂いておりますm(_ _ )m出足の良さを、体感されたい方に是非！！オススメです( ´∀｀)bただ、走行距離が比較的に少ない方にはあまり変化は、有りませんが・・・・・基本的に、容易に掃除出来ない所をＲＥＣＳで洗浄する物なので５〜６万キロ…

ワコーズＲＥＣＳも、好評頂き誠に有難う御座いますm(_ _ )m当社の統計ですが・・・・・・大型車(車両重量が重たい車)や、排気量の大きい車新車から、出足が重たい車など軽自動車や、小型自動車のように出足が凄く軽いと言う体感は、余り感じられない事が、…

充電量低下の為 オルタネータASSYを取外し 左が交換前 右が交換後のテスター結果です！！ リビルト品(新品同様にオーバーホールした部品)に交換(^o^) 取付完了後に充電量をチェック♪ ♪ ♪ これで一安心！！ １０万キロを超えてくると・・・・・・車の充電器(…

エアクリーナーを外す為、各付属部品を取外し エアクリーナーケースを外すとピックアップセンサが見えました(^o^) こちらが、メインシャフトスピードセンサ 青いカプラが、カウンタスピードセンサ すべて組み付け完了です(^o^)/ 今回は、スピードメーターの…

バンド部分から、グリスが洩れ、廻りに付着 バンドを交換して、付着したグリスを拭き取り完了！！ ドライブシャフトブーツからグリス洩れです。車検では、オイル洩れや今回のようなグリス洩れでは、受かりません(＞ ＜）ゴムブーツが、破れていたり、損傷、…

分解前 ダストが付着しています。 付属する部品をすべて取外します。 汚れたプレートを綺麗に掃除をします。 可動部分を、新しいグリス塗り込みます。 面取り作業して、組み付けて、調整したら、終了(^o^)/ 車検整備の一つですが・・・・・ブレーキのオーバ…

リア ロア・アームダンパーブッシュの交換です。これは、リアアブソーバと繋ぐ、ロア・アームとリア アクスルを繋ぐ所のブッシュです。走行距離が多くなっていたり車高を落としたりして、負担がかかると・・・・・・ブッシュ(ゴム)が切れます。このような交…

今回は、トヨタ アスリートに、 ＲＥＣＳ注入！！３リッタークラスにも、ＯＫです(^o^)/出足が軽く、スムーズに♪ ♪ ♪走行キロが、多いほど、インテーク側は大変汚れております(: ;)最近、出足が悪いと思っている方 是非！！お試し下さいm(_ _ )m

ＡＴオイルの交換です。ワコーズのハイパーＳは中型、大型車の方にオススメです(^o^)/このＡＴオイルも、２万キロに一度交換するとより、良い状態に、保つ事が出来ます！！特に、新車から、一度も交換されていない方は交換をオススメしますが・・・・・今回…

このランプが点灯した方は、経験が有るかと思いますが・・・・・エンジン不調になったり、点灯したけど特に異常は、無いけどエンジンチェックランプが点灯した状態でも走行出来てしまうのが、このＯ２センサーの不良です。これを放置していると、排ガスの濃…

ＴＰＭ１０００ 故障診断機を導入しました。最近の車は、鈑金などで、ドアを交換しても故障コードが出る時代です！！修理や、車検整備などで、お客様のお車を一台、一台、システムチェック(故障診断)をし、お出しております。エンジンチェックランプが点灯し…

オイル漏れの修理です。タイミングベルトの奥に有る、赤丸部分のオイルシールよりオイル漏れが有った為、オイルシールの交換です。このオイルシールから、オイルが漏れると・・・・・・タイミングベルトなどに、オイルが付着しベルトを痛めてしまい、最悪、…

スロットルボディー内の汚れ具合、汚れで、固着すると始動不良に！！ 排ガスの調整ノズル、先端にも、カーボンが固着（＞ ＜） 非常に、懐かしいというか・・・・・キャブ車の入庫です。最近の車、すべて電子制御なので、センサーなどが不具合を起こせば、始…

一年で、エアコンフィルターは、汚れしまいます。家庭用でも、同様に清掃出来れば良いのですが・・・・・・清掃不可で、交換となってしまいます。においもそうなのですが・・・・・・このフィルターが有るからこそ！！従来にあった様な、エアコンのガス漏れ…

ワコーズ ＲＥＣＳ注入作業！！スロットル以降のインテークを綺麗に清掃してくて画期的なアイテムです♪ ♪ ♪ ♪ ♪走行距離が多い方には、是非！！オススメな商品です。最近、アイドリングや、出足が悪いなど 不具合を感じている方は、是非！！お試し下さいませ…

手で回すと・・・・・・ｺﾞﾘｺﾞﾘっと(＞ ＜） プレス機で、ベアリングの取外し及び組付け 外したベアリングと、新品のベアリングです！！ 点検と、走行異音の入庫です。今回は、走行中に後からうなり音がするとの事だったので車をリフトで上げ、車輪を回した所…